Skillnaden mellan brusreducering och brusisolering

Skillnaden mellan brusreducering och brusisolering
Skillnaden mellan brusreducering och brusisolering

Video: Skillnaden mellan brusreducering och brusisolering

Video: Skillnaden mellan brusreducering och brusisolering
Video: Собаку бросили в лесу с коробкой макарон. История собаки по имени Ринго. 2024, December
Anonim

Noise Canceling vs Noise Isolating

Att lyssna på musik på ett flygplan eller när du pendlar till jobbet med kollektivtrafiken kan vara en utmanande upplevelse på grund av den irriterande effekten av omgivande ljud. Brusreducerande hörlurar och brusisolerande hörlurar är lösningar på dessa situationer, där det omgivande bruset förhindras att påverka din annonsupplevelse.

brusisolering

Brusisolering minskar bakgrundsljudet genom att förhindra att bruset kommer in i hörselgången. Brusisolerande hörlurar är ofta hörlurar med ärmar utformade för att täta hörselgången helt när hörlurarna sätts på. Som ett resultat kan bakgrundsljudet inte passera en betydande mängd ljud till trumhinnan för att skapa känslan. Denna metod kallas passiv brusreducering.

Noise Cancelling

Brusreducering minskar det omgivande bruset med hjälp av aktiva komponenter i hörlurssystemet. Grunden bakom detta är att störa eller dämpa de oönskade frekvenserna. En mikrofon känner av bruset utanför och skickar det till en processorenhet, och processorenheten skapar en ljudutgång som kommer att störa och avbryta de oönskade frekvenserna. Denna metod är känd som aktiv brusreducering. Vissa brusreducerande hörlurar använder både aktiv och passiv brusreducering.

Bearbetningsenheten i hörlurarna kan framgångsrikt avbryta lågfrekvent brus, men högfrekvent brus kräver mer avancerade kretsar och utgör ett problem när det gäller effekt, prestanda, vikt och kostnad. Därför används också brusisoleringstekniker för att minska det högfrekventa bruset.

De här brusreducerande hörlurarna var spinoff-produkter från forskningen för att utveckla brusreducerande headset för flygplanscockpits. Idag använder de flesta militära och kommersiella flygpiloter hörlurar med brusreducering för att få bättre hörselförhållanden i cockpit. Korrekt designade hörlurar kan minska flygmotorljudet med upp till 90 %. Några av de kommersiella flygbolagen erbjuder brusreducerande hörlurar för sina passagerare i första klass och affärsklass.

Även om dessa hörlurar kan minska bruset avsevärt, finns det inneboende nackdelar. Eftersom dessa hörlurar innehåller kretsar som aktivt deltar i processen, behövs en strömkälla och då och då är det obligatoriskt att ladda eller byta batterier. Om strömkällan inte ger tillräckligt med ström kan enheten fungera som vanliga hörlurar, eller kanske inte fungera alls.

Kretsen tar bort brus men lägger också till brus. Dessa ljudnivåer är obetydliga när den omgivande ljudnivån är hög, men när omgivningen är tyst läggs bruset till musiken, särskilt i form av högfrekvent "väsning".

Vad är skillnaden mellan brusreducerande och brusisolerande hörlurar?

• Brusisolerande hörlurar använder passiv brusreduceringsteknik (har inga aktiva komponenter som bidrar till brusreducering) medan brusreducerande hörlurar använder aktiv brusreducering (har aktiva kretsar) tekniker eller bådadera.

• Brusisolerande hörlurar förhindrar att bruset kommer in i hörselgången genom att täta hörselgången med specialdesignade ärmar. Bara musiken kan komma igenom. I brusreducerande hörlurar skapas en ljudvåg av processorenheten för att störa bruset destruktivt.

• Brusisolerande hörlurar kommer som intra-aurala hörlurar, som vanligtvis kallas öronsnäckor. Brusreducerande hörlurar kommer som cirkumaurala hörlurar som täcker hela örat.

• Brusreducerande hörlurar använder en strömkälla, till exempel ett batteri och behöver laddas eller bytas ut då och då. Om strömkällan inte fungerar fungerar inte enheten korrekt. Brusisolerande hörlurar har inga strömkällor.

• Brusreducerande hörlurar är större än de brusisolerande hörlurarna.

• Brusreducerande hörlurar är relativt sett dyra än de brusisolerande hörlurarna.

Rekommenderad: