Den viktigaste skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel är att bensinen är en lätt kolväteblandning som sträcker sig från 4 till 12 kolatomer per molekyl och fotogen är en medelviktig kolväteblandning som sträcker sig från 10 till 16 kolatomer per molekyl. molekyl medan diesel är en tung kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl.
I korthet, när man överväger skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel, ligger den verkliga skillnaden i deras kokpunkter, som skiljer sig från varandra. De tre petroleumprodukterna separeras genom att värma upp råolja till olika temperaturer. Där separeras och dras olika kolvätekedjor ut beroende på deras kokpunkter.
Vad är bensin?
Bensin är ett flytande bränsle som vi främst använder i gnisttända förbränningsmotorer. Det är genomskinlig vätska och ett petroleumdrivet bränsle. Sålunda är huvudbeståndsdelen i detta bränsle organiska föreningar, nämligen kolväten. Likaså innehåller bensin en blandning av lätta kolväten med några tillsatser tillsatta för att förbättra de önskvärda egenskaperna. Dessutom kommer råolja eller petroleum från jorden som en naturlig källa. Vi kan erhålla råolja genom att bryta jordens underjordiska nivåer och genom oljeraffinering kan vi producera bensinliknande bränslen. Vanligtvis ger 42 liter råolja ungefär 19 liter bensin.
Figur 01: En plast kan söka efter bensinlagring
Vanligtvis innehåller blandningen av kolväten i detta bränsle molekyler från C4 till C12. Följaktligen innehåller detta bränsle kolväten som består av 4 kolatomer till 12 kolatomer i sin kemiska struktur. Därför innehåller detta bränsle relativt lätta kolväten. Det är en homogen blandning av dessa molekyler inklusive paraffin, olefiner och cykloalkaner. Den faktiska sammansättningen av dessa föreningar beror dock på oljeraffinaderiets bearbetningsenhet, råoljeinmatning och bensinkvalitet. Dessutom är kvalitetsbensin stabil i sex månader om vi förvarar den på rätt sätt.
Vad är fotogen?
Fotogen är ett flytande bränsle som härrör från petroleum som har breda tillämpningar inom industri och hushållsbehov. Det är en blandning av brännbara kolväteföreningar. Synonymerna som vi använder för samma bränsle är paraffinolja, lampolja och kololja. Dessutom är den användbar för att driva jetmotorer, raketmotorer och som matlagnings- och tändolja.
Figur 02: Blåfärgad fotogen
Dessutom använder tillverkare färgade behållare för att lagra detta bränsle för att skilja det från bensin som är mycket mer brandfarligt och flyktigt. Annars färgar de bara produkten. Det är ett transparent flytande bränsle med låg viskositet. Vi kan få det från fraktionerad destillation av petroleumolja vid cirka 150 och 275 °C temperaturer. Vanligtvis innehåller detta bränsle kolväten som innehåller kolatomer från 10 till 16. Därför är de viktigaste organiska molekylerna i detta bränsle en mättad rakkedjig och grenad alkan tillsammans med cykloalkaner. Dessutom är olefiner vanligtvis inte närvarande i mer än 5 volymprocent.
Vad är diesel?
Diesel är ett flytande bränsle som vi använder i dieselmotorer. Det beror på att dieselbränsletändning sker utan någon gnista. Tändningen är ett resultat av kompression av inloppsluftblandningen och sedan insprutning av bränsle. Därför har dieselmotorerna en hög termodynamisk verkningsgrad och bränsleeffektivitet. Dieseln är inte i huvudsak petroleumdrivet bränsle. Dessutom finns det syntetiska former, biodiesel, diesel erhållen från hydrering av fetter och oljor, etc.
Figur 03: En dieseltank i en bränslebil
Den vanligaste och mest använda formen är dock en petroleumbaserad form av diesel. Den innehåller en tung kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl. Denna kolväteblandning kommer från fraktionerad destillation av petroleumolja vid cirka 200 °C till 350 °C.
Vad är skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel?
Bensin är ett flytande bränsle som vi huvudsakligen använder i gnisttända förbränningsmotorer medan fotogen är ett flytande bränsle som härrör från petroleum som har breda användningsområden inom industrin, driver jetplan och raketer och även i hushållsbehov medan diesel är ett flytande bränsle som vi använder i dieselmotorer. Följaktligen ligger skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel främst i deras huvudsakliga tillämpningar. En annan viktig skillnad mellan bensin och fotogen och diesel ligger på deras kokpunkter eftersom kokpunkten är nyckeln till separationen av dessa bränslefraktioner från petroleumolja via fraktionerad destillation. Bensin har en låg kokpunkt medan fotogen har en måttlig kokpunkt medan diesel har en hög kokpunkt. Kokpunkterna varierar dock beroende på de kolväten som finns i bränslet, råoljeinmatningen etc.
Dessutom är den viktigaste skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel att bensinen är en lätt kolväteblandning som sträcker sig från 4 till 12 kolatomer per molekyl och fotogen är en måttlig kolväteblandning som sträcker sig från 10 till 16 kol atomer per molekyl medan diesel är en tung kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl.
Sammanfattning – Bensin vs Fotogen vs Diesel
I den här artikeln övervägde vi tre viktiga bränsleformer; bensin och fotogen och petroleumbaserad diesel. Den viktigaste skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel är att bensinen är en lätt kolväteblandning som sträcker sig från 4 till 12 kolatomer per molekyl och fotogen är en måttlig vikt kolväteblandning som sträcker sig från 10 till 16 kolatomer per molekyl medan diesel är en tungviktskolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl.
