Hybridbil vs vanlig bil
Vanlig bil och hybridbil tillhör två olika generationer inom fordonsindustrin. Vanlig bil har gradvis mognat över tid med tekniska uppfinningar och olika kundkrav. Även om hybrid är den senaste tekniken, använder de flesta fortfarande vanliga bilar på grund av vissa ogynnsamma fakta i hybridbilar. Hybridbilar har dock redan ansetts vara den optimala lösningen för de flesta av de aktuella problemen. Den största skillnaden mellan vanliga och hybridbilar är de två motorernas karaktär. Vanlig bil har en bensin (bensin) eller dieselmotor medan hybridbil har både gasdriven motor och ett elektriskt batteripaket.
Vanliga bilar
Vanliga bilar, vanligtvis kallade vanliga bensin- eller dieselbilar, har förändrats under åren och introducerat många nya insatser från olika tillverkare. Till exempel, under 1800-talet fanns det inga elektriska startmotorer för bilar. Under dessa dagar fick förarna själva snurra svänghjulet för hand och starta bilen. Senare introducerades elstartsmotorerna och det blev lättare.
En vanlig bil har en förbränningsmotor och på grund av förbränningen sker en energiomvandling så att bilen kan flyttas. En vanlig bil följer denna grundläggande teknik. Vanliga bilar kan kategoriseras efter vilken förbränningsmotor som används. Det finns flera typer av förbränningsmotorer såsom fyrtakts, tvåtakts, enkeltakt, flertakt etc. Beroende på olika syften använder tillverkare olika förbränningsmotorer i de olika bilmodellerna. De vanliga bilarna skiljer sig i bränsleprestanda med olika bränslen, eftersom en bensinmotors prestanda skiljer sig från en dieselmotor. De vanligaste motorproblemen som uppstår i en vanlig bil är på grund av undermålig bränsleblandning, fel i gnistor och bristande kompression. Dieselmotorer har dock inget tändstift, så att fel i gnistor inte kan observeras i dieselmotorer.
Hybridbilar
Hybridteknik är den bästa lösningen idag på växthuseffekten som produceras av fordon. Bensinbilar släpper ut en stor mängd koldioxid till miljön på grund av förbränning av bränsle. Hybridbilar har bensinmotor, samt elmotor och en uppsättning batterier. Här är bensinmotorn relativt sett mindre än den vanliga bensinbilsmotorn. Dessutom använder den en del avancerad teknik för att minska utsläppen och öka effektiviteten. Nyckelfunktionen i hybridbilen är elmotorn. När bilen accelereras drar elmotorn den energi som krävs från batterierna. Samtidigt som bilen saktar ner fungerar den som en generator och återför energin till batteriet. Batterierna spelar också en viktig roll här, de hjälper till att leverera energi och lagra energi.
Två olika tekniker används i hybridbilar. Ett är känt som parallellhybridsystem. Här kan både bensinmotorn och elmotorn vrida transmissionen (Systemet som överför kraften från motorn mot hjulen), och transmissionen vrider hjulen då. Den andra tekniken kallas seriehybridsystem. Här driver inte bensinmotorn motorn direkt. Istället har den en generator, som är en annan slags elmotor än huvudelmotorn. Denna generator kan antingen ladda batterierna eller driva den elektriska huvudmotorn, som driver transmissionen. Honda Insight är ett exempel på ett parallellhybridsystem.
Vad är skillnaden mellan hybridbilar och vanliga bilar?
• Hybridbilar har bättre körsträcka än vanliga bilar. Norm alt har hybridbilar körsträcka på 35 km per liter medan vanliga bilar bara har cirka 15 km per liter. (ungefär)
• Hybridbilar är dyrare än vanliga bensinbilar.
• Hybridbensinmotor är relativt mindre än en vanlig bensinmotor.
• Hybridbilar har mycket mer effektivitet än vanliga bilar. För när motorn är liten är vridmomentet uppenbarligen mindre.
• Hybridbilar är mer miljövänliga än vanliga bilar. Eftersom utsläppen av koldioxid är mindre än i vanliga bilar.
